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運輸學刊第9卷第2期大綱
1
封面
2
封面內頁
3
目錄
4
摩托車受外力碰撞後之運動模式與碰撞極限初探
5
危險駕駛行為抑制與交通執法策略選擇之研究-以中山高速公路為例
6
中山高速公路肇事特性時空差異比較分析
7
中山高速公路肇事分析模式之構建-一般化線性模式之應用
8
交通違規行為習慣性之衡量與影響因素之研究
9
交叉路口肇事風險安全檢合模式之構建與應用
10
封底內頁
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